Новости зеленой повестки в контексте кризиса энергетического и сырьевого рынков

При отказе работать с российскими производителями металла и других критически важных минеральных продуктов европейские компании сталкиваются с повышенными ESG-рисками. В последние несколько месяцев в Евросоюзе, помимо очевидных последствий санкций, все больше возникают вопросы нарушения цепочек поставок металлов – меди, никеля, палладия, алюминия, титана и др., необходимых для современных технологий. ЕС не вводил прямые санкции против производителей этих металлов, но западные компании в силу повышенных санкционных и операционных рисков ограничивают работу с российскими предприятиями и ищут производителей в Азии, Африке и Америке. Однако новые поставщики – это «высокий» и «экстремальный» риск с точки зрения ESG. Например, использование при производстве электромобиля никеля из страны с высоким риском потери биоразнообразия, загрязнения воды и нарушения прав человека – это уже не совсем «чистая» или «зеленая» технология.

Для снижения уровня углеродных выбросов до нуля к 2050 году Япония намерена построить атомные станции нового поколения. После аварии на Фукусиме в 2011 году в Японии фактически было запрещено строительство новых станций. Однако с учетом риска дефицита электроэнергии возобновление атомной энергетики представляется японским властям правильным решением. С лета 2023 года власти Японии хотят перезапустить 17 атомных станций, а строительство новых АЭС запланировано на 2030 год. Предполагается, что в станциях следующего поколения будут установлены более безопасные реакторы. 

Из-за критического снижения уровня воды в Рейне в Германии приоритет на железных дорогах отдан перевозкам угля и топлива для электростанций. С целью экономии газа немецкие власти наращивают угольную генерацию, но из-за засухи основная транспортная магистраль для перевозок угля – Рейн – обмелела, и перевозки топлива для электростанций переориентировали на железные дороги.

Власти Венгрии планируют поддержать предложенный Баку проект по поставкам зеленой электроэнергии из Азербайджана по подводному трубопроводу через Грецию в Румынию, Венгрию и другие страны Европы. Об этом заявил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто по итогам телефонного разговора с азербайджанским коллегой Парвизом Шахбазовым. Изначально проект предусматривал участие Азербайджана, Грузии и Румынии, но для того, чтобы проект получил поддержку ЕС, необходимо участие как минимум двух стран-членов. По словам Сийярто, инвестиция может быть реализована за три-четыре года, и внедрение подобной схемы приблизило бы Венгрию к достижению целей по углеродной нейтральности. Остается очень практический вопрос – кто и как будет определять «зеленость» поставляемой электроэнергии?